Κρανίδι, 20.05.2026

Δελτίο Τύπου

Ο δημοτικός σύμβουλος της μείζονος μειοψηφίας κ. Αποστόλου Παναγιώτης βαδίζει πάνω στα χνάρια του επικεφαλής της παράταξής του, παραποιώντας την αλήθεια και διαστρεβλώνοντας τα γεγονότα, αυτή τη φορά στο θέμα του έργου της προμήθειας, κατασκευής και λειτουργίας Μονάδας Αφαλάτωσης Υφάλμυρου Νερού, δυναμικότητας 1.000 m³ την ημέρα, για την υδροδότηση της περιοχής του Πόρτο Χελίου, για το οποίο στις 18/5/2026 υπεγράφη η Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ της Δ.Ε.Υ.Α. Ερμιονίδας και της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Ο κ. Αποστόλου είναι προφανώς πανικόβλητος, έχοντας διαπιστώσει πως ένα ακόμα χρόνιο πρόβλημα του Δήμου μας, δηλαδή αυτό της έλλειψης του πόσιμου νερού, πλησιάζει στην οριστική του λύση, αποκλειστικά χάρη στις ενέργειες της παρούσας Δημοτικής Αρχής.

Οπότε προσπαθεί να θολώσει τα νερά, αποκρύπτοντας την αλήθεια και συγκρίνοντας εντελώς ανόμοια πράγματα.

Δηλαδή συγκρίνει το σημερινό έργο της αφαλάτωσης του Πόρτο Χελίου,  με ένα έργο αφαλάτωσης θαλασσινού νερού ή υφάλμυρου νερού υφιστάμενων γεωτρήσεων του Δήμου Ερμιονίδας,  το οποίο προσπάθησε ανεπιτυχώς να υλοποιήσει επί δημαρχίας του αειμνήστου Δημήτρη Σφυρή τα έτη 2018 και 2019, η τότε διοίκηση της Δ.Ε.Υ.Α. Ερμιονίδας, με Πρόεδρο τον κ. Γιάννη Πάλλη και Αντιπρόεδρο τον κ. Πάνο Αποστόλου.

Για να ξεκαθαρίσουμε μια και καλή τα γεγονότα, η αλήθεια είναι ότι το σημερινό έργο της αφαλάτωσης του Πόρτο Χελίου δυναμικότητας 1.000 m³ την ημέρα, με χρήση φωτοβολταϊκών για μείωση του κόστους παραγωγής, αφορά αποκλειστικά δύο υφιστάμενες υφάλμυρες γεωτρήσεις στην περιοχή “Βαθιά Λάκκα” Βερβερόντας, οι οποίες βρίσκονται πλησίον της ακτογραμμής και η άντλησή τους ουδόλως επηρεάζει τον υδροφόρο ορίζοντα της Ερμιονίδας, με βάση και την περιβαλλοντική μελέτη που το συνοδεύει.

Το έργο της διοίκησης των κ.κ. Πάλλη και Αποστόλου, προέβλεπε δίπλα στο αντλιοστάσιο της Γκούρι Βιτόρεσε, την κατασκευή τεσσάρων μονάδων αφαλάτωσης υφάλμυρου νερού, συνολικής δυναμικότητας 3.500 m³ την ημέρα, οι οποίες θα τροφοδοτούνταν από τις κεντρικές γεωτρήσεις του Δήμου Ερμιονίδας, όπως ο Κοκκινόβραχος, η Αυλώνα κ.λπ..

Κάτι το οποίο σημαίνει ότι σε περίπτωση που υλοποιείτο αυτό το έργο, σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα ο υδροφόρος ορίζοντας της Ερμιονίδας θα είχε καταστραφεί.

Η παράταξή μας, η “Δυνατή Ερμιονίδα”, ως αντιπολίτευση τότε, εξέφρασε την αντίθεσή της στην υλοποίηση αυτού του έργου και στο Δημοτικό Συμβούλιο, καταψήφισε την παραχώρηση του δημοτικού οικοπέδου της Γκούρι Βιτόρεσε από τον Δήμο Ερμιονίδας στην Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ., κάτι το οποίο έπραξαν όλες οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης.

Επίσης, στις 28 Μαρτίου 2019 η “Δυνατή Ερμιονίδα”, με σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε, ενημέρωσε τους Δημότες για τους λόγους της διαφωνίας της στην υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου.

Από κει και πέρα η παράταξή μας δεν έπραξε τίποτα το οποίο θα μπορούσε να “τορπιλίσει” την υλοποίηση της λύσης Πάλλη – Αποστόλου, όπως ψευδέστατα ισχυρίζεται σήμερα ο κ. Αποστόλου.

Ούτε κάποια προσφυγή έκανε, ούτε σε οποιαδήποτε περαιτέρω ενέργεια προχώρησε. 

Και όλοι γνωρίζουν, πως είναι αδύνατον μια παράταξη της αντιπολίτευσης, μόνο και μόνο με την έκδοση μιας ανακοίνωσης, να “τορπιλίζει” την υλοποίηση ενός έργου.

Η τότε Δημοτική Αρχή Σφυρή είχε την πλειοψηφία, οπότε στο Δημοτικό Συμβούλιο υπερψηφίστηκε η παραχώρηση του δημοτικού οικοπέδου της Γκούρι Βιτόρεσε από τον Δήμο Ερμιονίδας στην Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ., προκειμένου να προχωρήσει το έργο που είχε “οραματιστεί” η διοίκηση Πάλλη – Αποστόλου

Στην συνέχεια, η διοίκηση των κ.κ. Πάλλη και Αποστόλου, προχώρησε σε δημοπράτηση του έργου, προκηρύττοντας ανοιχτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό ύψους 8.419.000,00€, με την υπ’ αριθμ. 817/14-5-2019 διακήρυξη της Δ.Ε.Υ.Α.ΕΡ., μόλις 12 μέρες πριν τις δημοτικές εκλογές της 26^ης Μαΐου 2019.

Η δικαίωση για την παράταξή μας, όσον αφορά την αντίθεση που είχε εκφράσει απέναντι στην υλοποίηση αυτού του έργου, δεν άργησε να έρθει.

Στις 15 Ιουλίου 2019, η Αρχή Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών με την υπ’ αριθμ. 757/2019 Απόφασή της, ακύρωσε τον διαγωνισμό  των κ.κ. Πάλλη και Αποστόλου, κατόπιν προσφυγής που έκανε ανταγωνίστρια εταιρεία αυτής που είχε κερδίσει τον διαγωνισμό.

Αναρωτιόμαστε εάν μπορεί να μας εξηγήσει ο κ. Αποστόλου, πως αιτιολογείται ότι το έτος 2019, η κατασκευή των τεσσάρων μονάδων αφαλάτωσης υφάλμυρου νερού, συνολικής δυναμικότητας 3.500 m³ την ημέρα, κόστιζε  8.419.000,00€ και το έτος 2026 η κατασκευή μιας μονάδας αφαλάτωσης θαλασσινού συνολικής δυναμικότητας 4.000 m³ την ημέρα στην περιοχή Χώνια, μαζί με την κατασκευή του αγωγού από τα Χώνια μέχρι την Ιχθυόσκαλα της Κοιλάδας και την επισκευή των δεξαμενών νερού της Κοιλάδας, κοστίζει μόνο 5.034.400,00€;

Πως είναι δυνατόν μετά από 7 χρόνια, όπου το κόστος των υλικών και των υπηρεσιών έχει ανέβει σε δυσθεώρητα ύψη, ένα πολύ μεγαλύτερο έργο αφαλάτωσης να κοστίζει 3.500.000,00€ λιγότερα;

Γραφείο Δημάρχου